夏季有草原，春秋冬季在伊犁怎么玩?今年全国两会期间，全国人大代表、新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州州长叶尔夏提·吐尔逊拜接受新京报记者专访时表示，伊犁州将加快构建“全季+全时+全龄+全业”的旅游模式，让每一位游客都能在伊犁找到属于自己的诗和远方。

全国人大代表，新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州州长叶尔夏提·吐尔逊拜。受访者供图

　　除了做优春赏花，夏避暑，秋观景，冬玩雪四季旅游文章，伊犁州还将针对景区的高人气，常态化加强景区道路和旅游设施隐患排查，科学评估景区承载力和客流量。

　　谈农业强州

　　推动薰衣草、三文鱼等产业规模冲刺全国第一

　　新京报：“十四五”时期，伊犁州粮食产能稳居全疆首位。“十五五”期间，伊犁州在建设农业强州方面有哪些计划?

　　叶尔夏提·吐尔逊拜：伊犁素有“塞外江南”美誉，水土光热充足，发展现代农业得天独厚。2025年，伊犁粮食总产量82.5亿斤，连续9年全疆第一，以全国1.7%的耕地面积，贡献了17%的粮食产量，建成全国最大的薰衣草种植基地，全国第二大、全疆最大的玉米制种基地，新疆最大的油料、甜菜生产基地和伊犁马、新疆褐牛、哈萨克羊等优良畜种的重要繁育和生产地。

　　“十五五”期间，伊犁州将锚定“全国优质农牧产品重要供给基地”目标，进一步抓实粮食生产、农业产业化和品牌建设“三个关键”，在稳产能、优结构、提单产、重加工、提效益上持续用力。

　　守牢粮食安全底线，在“中国碗”中装进更多的“伊犁粮”。坚决扛起粮食安全政治责任，严守865.69万亩耕地保护红线，高质量推进以节水滴灌为核心的高标准农田建设，加快“智慧农业”普及推广，夯实农业生产基础，着力打造国家级杂交玉米种子基地，确保今年粮食产量不低于84亿斤，以过硬产能为新疆粮食安全贡献伊犁力量。

　　做强全链产业体系，把农业建成强富民的基础产业。目前伊犁已有8家国家级、66家自治区级、117家州级农业产业化龙头企业，农产品加工转化率达70%，高于全疆平均水平。今年力争新增国家级、自治区级5家农业产业化龙头企业，推动薰衣草、甜叶菊、伊犁马、三文鱼等产业规模冲刺全国第一。围绕“农文旅+农康养”，持续打造天山花海文旅综合体、油菜花海乡村振兴示范带、薰衣草海全产业链文旅体验区，提升打造乡村旅游主题游基地，力争2026年乡村旅游收入达到80亿元，让更多农牧民吃上“旅游饭”。

　　叫响金字招牌，让“伊犁优品”继续走俏全国。近年来，我们大力实施品牌精品培育行动，重点打造“伊犁马”“伊犁薰衣草”“伊犁蜂蜜”等地理标志产品，培育“尼勒克三文鱼”“伊宁榕奶牛”等全国名特优新农产品。在此基础上，我们将围绕“农数+电商”，鼓励返乡青年、致富带头人投身数字新赛道，培育本土主播和电商团队，深化伊对农牧产品“一键触网、畅销全国”。深化苏伊对口协作，在国内大中城市布局伊犁农牧产品展销中心、体验店，让“伊犁味道”飘香万里。

　　谈文旅

　　做优四季旅游文章，开发更多“跨境游”线路

　　新京报：伊犁拥有丰富的旅游资源，未来伊犁将向游客提供哪些更优质的旅游产品和服务?

　　叶尔夏提·吐尔逊拜：文旅一直是伊犁的金字招牌、富民产业。我们锚定千亿级旅游产业目标，着力打好“旅游安全、基础设施、产业发展、服务质量”四个重点，加快构建“全域+全时+全龄+全业”的旅游模式，让每一位游客都能在伊犁找到属于自己的诗和远方。

　　加快构建全域皆可游格局。以天山世界自然遗产廊道、伊犁河谷超大环线为骨架，统筹实施那拉提、喀拉峻旅游景区提质扩容工程，抓好65个重点文旅项目建设，加快推进老城5A级景区创建，加快提升邓德尔、八卦城、唐布拉等景区服务保障能力和品质内涵，打造串联成线的全域旅游线路。依托中哈免签政策，开发更多“跨境游”线路，让“跨境游”成为伊犁新名片。常态化加强景区道路和旅游设施隐患排查，科学评估景区承载力和客流量，做好自然灾害、极端天气响应，促进旅游生产安全、可持续、高质量发展。

　　我们将全力做优春赏花，夏避暑，秋观景，冬玩雪四季旅游文章。春季在新源吐尔根杏花沟，霍城大西沟福寿山，让游客邂逅"塞外江南"的第一抹春色;夏季在那拉提，喀拉峻的"空中草原"，让游客仰望浩渺星空;秋季在特克斯八卦城，巩留库尔德宁，让旅客在"层林尽染"中穿越天山秘境;冬季在昭苏玉湖，伊宁县天鹅泉，让旅客走进童话般的世界。

　　培育全时多元消费场景。激活夜间经济，持续打造"蝶舞天山"光影秀，"八卦城之夜"沉浸式演艺，六星街国家级夜间消费地标，建设一批24小时便利店，特色餐饮街区，让游客在伊犁的夜晚也能感受到便捷与精彩。

　　满足全龄多元需求。针对亲子家庭主打研学体验，针对年轻群体主打定制专属旅游产品，针对银发群体主打康养旅居线路，到2028年培育国家级康养旅游示范基地1个，自治区级5个。推出无障碍旅游服务，建设一批无障碍旅游设施。

　　构建企业协同旅游生态。以83家A级景区为纽带，推动文化、旅游、农业、商业、体育、康养等产业深度融合。推进旅游服务规范化、标准化建设。真诚邀请大家走进伊犁，感受天山的巍峨壮阔、河谷的温润秀美、民俗的绚丽多彩。

　　谈马产业

　　牧民通过加入马队人均年增收1.4万元

　　新京报：今年是马年，伊犁州是“天马故乡”，去年财政投入800万元支持马产业发展，目前产业发展如何?今后伊犁马产业发展的重点在哪儿?

　　叶尔夏提·吐尔逊拜：伊犁州锚定打造全国现代马产业示范区目标，2025年，州财政投入800万元专项资金支持马产业发展，全州马存栏达52.18万匹，占新疆存栏的一半、全国的七分之一，马产业综合产值突破40亿元。

　　如今的伊犁，马路的踏点已不止于草原——它正以种业为芯、赛事为翼、文旅为媒、加工为链，在高质量发展的广阔天地中奔腾向前。

　　科技赋能上，伊犁州率先在全国实施马细管冻精规模化推广，建成全疆首家种公马站，年生产冻精2万剂;构建"核心育种场+种公马站+配种站+养马大户"四级联动繁育体系，建成自治区级核心育种场2个，培育速步型，速度型，肉用型等5大核心育种群，群体规模超2100匹。

　　赛事牵引上，"月月有赛事，季季有亮点"已成为产业新常态。伊犁州连续33年举办"天马文化旅游节"，打造"骑马游天山"等10条精品线路，在那拉提，喀拉峻等5A级景区组建专业马队32支，游客骑乘马匹超5000匹。家里的马就是牧民的"收入源"，牧民通过加入马队每人年均增收1.4万元。

　　加工延链，品牌建设提价值。建成马肉，马乳等特色加工基地4个，年加工马肉1900吨，马乳500吨，开发冷鲜马肉，发酵马奶，马脂护肤品等高附加值产品。

　　面向未来，伊犁州将持续实施好优良马种品质提升工程，打造全国优质马输出基地;构建国际化赛马赛事体系，擦亮"天马赛事"IP;深化"马文化+旅游"融合，推出森林骑行，马术研学等沉浸式体验;做大马奶，马肉，马具等高附加值产品，推动马产业向更高层级跃升。

　　谈交通“大动脉”扩能

　　以大通道带动大开放，以大开放促进大发展

　　新京报：伊宁机场迁建项目获国务院批准，国道577伊宁县-精河县控制性工程"北天山隧道"贯通，全线今年投入使用。"十五五"时期，交通"大动脉"扩能将给伊犁带来哪些新的发展机遇?

　　叶尔夏提。吐尔逊拜："十四五"时期，党中央，自治区给予伊犁交通运输事业发展巨大支持，批准伊宁机场迁建，今年将开工建设，建设期3年，建成后将成为新疆重要的次枢纽机场，年吞吐量将超过500万人次，伊犁将与全国，全世界更加便捷，紧密地连在一起。

　　G219昭苏县-温宿县公路，投资135亿元，2027年可建成通车，伊宁市到阿克苏市的公路里程由1710公里缩短至498公里;G577线伊宁县-精河县高速公路，投资119亿元，今年即可全线通车，伊宁市-乌鲁木齐市的里程缩短近百公里，开辟出进出伊犁河谷新的公路通道。

　　伊宁阿克苏铁路，投资377.16亿元，全线总工期6.5年，其中伊犁境内的布列开站-那拉提站预计2028年9月建成。该铁路建成后，伊宁至阿克苏之间的铁路运输距离由经吐鲁番的1616公里缩减至820公里，极大促进南北疆客货运输交流，伊犁正逐渐从全疆交通网络的"神经末梢"变为"节点枢纽"。

　　"十五五"期间，我们还将加快推进精伊霍铁路增建二线，北疆高铁(奎屯-霍尔果斯段)等重大项目前期工作，全力推动立体交通网络扩能增效。

　　"十五五"交通"大动脉"扩能不仅能为伊犁高质量发展注入强劲动能，也将为伊犁打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡带来新的重大机遇，有利于我们打造国家向西开放的国际物流门户枢纽。公铁空"立体交通网络不断完善，更有利于伊犁充分发挥"东联西出，西来东进"的区位优势，积极构建综合物流体系。我们将加快建设以霍尔果斯边境口岸物流枢纽，伊犁国际空港物流枢纽，伊宁商贸物流枢纽等为核心的物流节点布局，提升物流效率，降低物流成本，让伊犁成为连接欧亚大陆的重要物流枢纽，让"开放伊犁"拥抱世界。

　　同时，有利于我们更好地服务和融入国内国际双循环。依托新机场，公路网络和干线铁路我们将加快构建横跨南北疆，贯通欧亚的开放型"大交通"格局，叠加霍尔果斯经济开发区，自贸试验区霍尔果斯片区，综合保税区，跨境电商综合试验区等国家级开放平台的政策优势，加大招商引资力度，打造进口初级产品和出口产品加工基地，常态化开行"伊犁号"中亚(中欧)班列，扩大地产品出口，产生"买全球，卖全球"的放大效应，让伊犁与国内，国际产业协作更加紧密。

　　"公铁空"多式联运，现代化综合物流体系不断完善，将彻底打破伊犁东联西出的地理阻隔，伊犁的生鲜农产品运往乌鲁木齐的时间大幅缩短，我们的薰衣草，苹果，牛羊肉将以更快速度送达全国，甚至运往中亚，欧洲。完善的交通设施将伊犁83个景区串联成线，让"快进慢游"成为现实。

　　我们将把交通"大动脉"建设摆在更加重要的位置，以大通道带动大开放，以大开放促进大发展，让交通大动脉成为伊犁高质量发展的强大引擎。

编辑：何彩玉